2025/05/11 (日) 23:20 2
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まずこのレースの並びの紹介から。
⑨深谷知広-⑦郡司浩平-①和田真久留
②上野雅彦-④香川雄介
⑤北津留翼-③松岡貴久
⑥坂本貴史-⑧青森伸也
3対2対2対2のスタイル。②上野雅彦、⑤北津留翼、⑥坂本貴史、⑨深谷知広の4人が動きますが、最終先行は地元2車に任された⑨深谷知広の可能性が高いでしょう。
⑨⑦① ②④ ⑤③ ⑥⑧
人気の南関ラインが前受け。あとは車番の若い順に香川ライン、九州ライン、東北ラインという並びになるのではないでしょうか。
⑥⑧⑤③
⑨⑦①②④
まずは位置取りメインの⑥坂本貴史が上昇して来て、正攻法の⑨深谷知広を斬って下げさせるでしょう。
←⑨⑦①
②④⑥⑧⑤③
赤板から最終ホームかけて動きがあるでしょうが、香川-香川で組む②上野雅彦が先行態勢に入っていそうです。そこを地元2車が付く⑨深谷知広が猛然と巻き返して来るパターンですかね。
←⑤③
←⑥⑧
⑨⑦①②④
⑨深谷知広のパワーを持ってすれば②上野雅彦をブッ叩いてしまうでしょうし、この動きに反応した⑥坂本貴史と⑤北津留翼がまくり上げていそうです。
7-9-1
7-1-9
⑨深谷知広のスピードを持ってすれば、二次予選で見せたような⑤北津留翼のまくりは届いてきそうもなく、⑥坂本貴史の方はどこまで車が進んでいるか疑問です。最終4コーナーを⑨深谷知広-⑦郡司浩平-①和田真久留で回って来て、⑦郡司浩平が絶好展開をモノにすると読みます。
5-37-1379
カギを握るのは同県の先輩が付く②上野雅彦でしょう。最近は調子が上がっていますし、⑨深谷知広に対して想定以上の抵抗をするようだと⑤北津留翼の大まくりがあります。
・捲りは早目が決まりやすい。
・戦法による有利不利はなく、力通りの決着が多い。
見なし直線距離 54.2m
センター部路面傾斜 31°28′37″
直線部路面傾斜 3°26′1″
ホーム幅員 11.0m
バック幅員 9.3m
センター幅員 7.5m
最高上がりタイム 10.4秒 荒井崇博(2018/05/01)
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